• bbb

Super kondenzatorska baterija 16V10000F

Kratak opis:

Kondenzatorska baterija se sastoji od mnogo pojedinačnih kondenzatora spojenih u seriju. Iz tehnoloških razloga, nazivni radni napon superkondenzatora unipolarno je uglavnom oko 2,8 V, tako da se u većini slučajeva moraju koristiti u seriji. Budući da je teško garantovati 100% identičan serijski spoj svakog pojedinačnog kapaciteta, teško je osigurati da je curenje svakog monomera isto. To će rezultirati serijskim spajanjem svakog napona punjenja monomera, što može uzrokovati oštećenje kondenzatora zbog prenapona. Stoga, naši superkondenzatori spojeni u seriju služe kao dodatno izjednačavajuće kolo koje osigurava ravnotežu napona svakog monomera.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Primjena

UPS sistem

Električni alati, električne igračke

Sunčev sistem

Električno vozilo i hibridno električno vozilo

Rezervno napajanje

Sastav modula za skladištenje energijena primjer 16V, 10000F

No

Stavka

Specifikacija

Količina

Primjedba

1

Superkondenzator

2,7 V/60000 F 60*138 mm

6 KOMADA

2

Konektor

/

1 kom

3

Školjka

prilagođeno

1 kom

4

Blatobran

6 serija

1 kom


Režim punjenja i pražnjenja

Standardni način punjenja: postavljena struja punjenja 1C (25A), punjenje konstantnom strujom i konstantnim naponom, struja isključivanja 0.01c (250mA), napon isključivanja punjenja 16V (DC), u radnom okruženju od 25℃±5℃.

Standardni način pražnjenja: postavljena struja pražnjenja 1C (25A), konstantno pražnjenje do graničnog napona 9V (DC), u radnom okruženju od 25℃±5℃.

Osnovne karakteristike proizvoda,na primjer 16V, 10000F

Uslov testiranja

A) temperatura okoline: 25℃±3℃

B) relativna vlažnost 25%-85%

C) atmosferski pritisak: atmosferski pritisak 86kpa-106kpa

Mjerni instrumenti i oprema

Svi instrumenti i oprema (uključujući opremu za ispitivanje i instrumente za praćenje i nadzor parametara ispitivanja) moraju se provjeravati ili mjeriti u skladu s nacionalnim propisima o metrološkoj verifikaciji ili relevantnim standardima, i unutar roka važenja. Svi mjerni instrumenti i oprema moraju imati dovoljnu tačnost i stabilnost, tačnost mora biti za red veličine veća od tačnosti izmjerenog indeksa ili greška mora biti manja od jedne trećine dozvoljene greške izmjerenog parametra.

A) voltmetar: tačnost ne smije biti manja od 0,5 stepeni Rihterove skale, a njegov unutrašnji otpor najmanje 1 kΩ/V.

B) ampermetar: tačnost ne smije biti manja od 0,5 nivoa;

C) termometar: sa odgovarajućim rasponom, vrijednost podjele ne smije biti veća od 1 ℃, a tačnost kalibracije ne smije biti manja od 0,5 ℃

D) tajmer: vrijeme uključenja, minute i sekunde, sa tačnošću ne manjom od ±1%;

E) mjerni alati za mjerenje dimenzija: vrijednost podjele ne smije biti veća od 1 mm;

F) mjerni alati za vaganje težine: tačnost ne manja od ±0,05%.

Referencastandardi

QC/ t741-2014 « automobilski superkondenzator »

QC/ t743-2006 « litijum-jonski kondenzatori za električna vozila »

Električne performanse i sigurnosne performanse

No

Stavka

Metoda testiranja

Zahtjev za testiranje

Primjedba

1

Standardni način punjenja Na sobnoj temperaturi, proizvod se puni konstantnom strujom od 1C. Kada napon proizvoda dostigne granični napon punjenja od 16V, proizvod se puni konstantnim naponom sve dok struja punjenja ne bude manja od 250mA.

/

2

Standardni način pražnjenja Na sobnoj temperaturi, pražnjenje će se zaustaviti kada napon proizvoda dostigne granični napon pražnjenja od 9V.

/

3

Nazivni kapacitet

1. Proizvod se puni prema standardnoj metodi punjenja.

Kapacitet proizvoda ne smije biti manji od 60000F

2. Ostanite 10 minuta.
3. Proizvod se prazni prema standardnom režimu pražnjenja.

4

Unutrašnji otpor

Ispitivanja internog AC otpora, preciznost: 0,01 mΩ

≦5mΩ

5

Pražnjenje visoke temperature

1. Proizvod se puni prema standardnoj metodi punjenja.

Kapacitet pražnjenja treba da bude ≥ 95% nazivnog kapaciteta, izgled proizvoda bez deformacija, bez pucanja.

2. Stavite proizvod u inkubator na 60±2℃ na 2 sata.
3. Ispraznite proizvod prema standardnom načinu pražnjenja, bilježeći kapacitet pražnjenja.
4. Nakon pražnjenja, proizvod će biti izvađen na normalnoj temperaturi 2 sata, a zatim će se provjeriti njegov izgled.

6

Pražnjenje pri niskim temperaturama

1. Proizvod se puni prema standardnoj metodi punjenja.

放电容量应≧70%额定容量,产品外观无变形,无爆裂。

2. Stavite proizvod u inkubator na -30±2℃ tokom 2 sata.
3. Ispraznite proizvod u skladu sa standardnim pražnjenjem, zabilježivši kapacitet pražnjenja.
4. Nakon pražnjenja, proizvod će biti izvađen na normalnoj temperaturi 2 sata, a zatim će se provjeriti njegov izgled.

7

Životni ciklus

1. Proizvod se puni prema standardnoj metodi punjenja.

Ne manje od 20.000 ciklusa

2. Ostanite 10 minuta.
3. Proizvod se prazni prema standardnom režimu pražnjenja.
4. Punite i praznite prema gore navedenoj metodi punjenja i pražnjenja tokom 20.000 ciklusa, sve dok kapacitet pražnjenja ne padne ispod 80% početnog kapaciteta, ciklus se zaustavlja.

Crtanje kontura

 

sp1sp2

Šematski dijagram strujnog kola

sp3

Pažnja

1. Struja punjenja ne smije prelaziti maksimalnu struju punjenja prema ovoj specifikaciji. Punjenje vrijednošću struje većom od preporučene vrijednosti može uzrokovati probleme s performansama punjenja i pražnjenja, mehaničkim performansama, sigurnosnim performansama itd. kondenzatora, što rezultira zagrijavanjem ili curenjem.
2. Napon punjenja ne smije biti veći od nazivnog napona od 16 V navedenog u ovoj specifikaciji.
Napon punjenja je viši od nazivnog napona, što može uzrokovati probleme u performansama punjenja i pražnjenja, mehaničkim performansama i sigurnosnim performansama kondenzatora, što rezultira pregrijavanjem ili curenjem.
3. Proizvod se mora puniti na temperaturi od -30~60℃.
4. Ako su pozitivni i negativni pol modula ispravno spojeni, obrnuto punjenje je strogo zabranjeno.
5. Struja pražnjenja ne smije prelaziti maksimalnu struju pražnjenja navedenu u specifikaciji.
6. Proizvod se mora prazniti na temperaturi od -30~60℃.
7. Napon proizvoda je niži od 9V, molimo vas da ne pritiskate uređaj da ga praznite; potpuno napunite prije upotrebe.

Prijevoz

Modul za skladištenje energije može se transportovati bilo kojim vozilom. Tokom procesa utovara i istovara zabranjeno je ispuštanje, kotrljanje i vaganje. Tokom transporta ne smije se izlagati jakim mehaničkim udarima, izlaganju suncu, kiši.

Proizvodi se ne smiju skladištiti na mjestima gdje vlažnost zraka prelazi 80% ili gdje su prisutni otrovni plinovi.

Najbolje ga je čuvati na suhom, prozračenom mjestu, dalje od vatre, kiselosti ili korozivnih materija.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Pošaljite nam svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Pošaljite nam svoju poruku: