Prednosti proizvoda od filmskih kondenzatora
Rani DC potporni filmski kondenzatori su koristili elektrolitičke kondenzatore. Razvojem tehnologije filmskih kondenzatora, posebno razvojem tehnologije osnovnih filmova i pojavom tehnologije segmentacije metalizacijom, ne samo da je volumen filmskih kondenzatora postajao sve manji, već je i nivo napona koji proizvod podnosi ostao na značajnom nivou. Sada sve više kompanija koristi visokotemperaturne polipropilenske filmske kondenzatore kao DC potporne kondenzatore. Tipičan primjer je poboljšanje Toyotinog RIUS modela; a tipični predstavnici domaćih automobilskih kompanija su BYD F3DM i E6, koji oba koriste filmske kondenzatore kao DC potporne kondenzatore. Filterski kondenzatori korišteni u prvoj generaciji Toyote Prius su elektrolitski kondenzatori. Počevši od druge generacije, umjesto njih se koriste filmski filterski kondenzatori DC-LINK kondenzatori.
A. Dobra sigurnost proizvoda i jaka otpornost na prenapon
Budući da filmski kondenzatori imaju svojstva samoobnavljanja i dizajnirani su u skladu sa standardom 1EC61071, otpornost kondenzatora na prenapon je veća od 1,5 nazivnog napona. Osim toga, kondenzator koristi tehnologiju split-film, tako da kondenzator u teoriji neće izazvati kratki spoj, što značajno poboljšava sigurnost ove vrste kondenzatora. Tipičan način kvara je otvoreni krug. U specifičnim primjenama, vršni naponski otpor kondenzatora je također važan pokazatelj za procjenu kondenzatora. U stvari, za elektrolitičke kondenzatore, maksimalni dozvoljeni prenapon je 1,2 puta veći, što prisiljava korisnike da uzmu u obzir vršni napon, a ne nominalni napon.
B. Dobre temperaturne karakteristike, raspon temperature proizvoda je širok, od -40°C do 105°C
Visokotemperaturna polipropilenska folija koja se koristi u DC potpornim film kondenzatorima ima temperaturnu stabilnost koju poliesterska folija i elektrolitički kondenzatori nemaju. Kako temperatura raste, kapacitet polipropilenskog film kondenzatora se ukupno smanjuje, ali je omjer smanjenja vrlo mali, oko 300PPM/C; dok se kapacitet poliesterske folije mnogo više mijenja s temperaturom, bilo u fazi visoke temperature ili u fazi niske temperature, koja je +200~+600PPM/C.
C. Stabilne frekventne karakteristike, dobre visokofrekventne karakteristike proizvoda
Trenutno, većina frekvencija prebacivanja kontrolera je oko 10K HZ, što zahtijeva da proizvod ima dobre visokofrekventne performanse. Za elektrolitičke kondenzatore i kondenzatore od poliesterskog filma, ovaj zahtjev predstavlja problem.
D. Bez polariteta, može izdržati obrnuti napon
Elektrode filmskih kondenzatora su nano-metali naneseni na tanke filmove. Proizvod nema polaritet, pa je vrlo praktičan za korisnike i nema potrebe da se uzimaju u obzir pozitivni i negativni pol. Kod elektrolitičkih kondenzatora, ako se na elektrolitički kondenzator primijeni obrnuti napon veći od 1,5 puta Un, to će izazvati hemijsku reakciju unutar kondenzatora. Ako ovaj napon traje dovoljno dugo, kondenzator će eksplodirati ili će elektrolit iscuriti kada se oslobodi unutrašnji pritisak kondenzatora.
E. Visoki nazivni napon, nisu potrebni serijski i balansirajući otpornici
Kako bi se povećala izlazna snaga, napon sabirnice hibridnih vozila i vozila na gorivne ćelije ima trend povećanja. Tipični naponi baterija koji se isporučuju za motore na tržištu su 280V, 330V i 480V. Kondenzatori koji im odgovaraju razlikuju se od proizvođača do proizvođača, ali uglavnom su 450V, 600V, 800V, a kapacitet se kreće od 0,32mF do 2mF. Nazivni napon elektrolitskih kondenzatora nije veći od 500V, tako da kada je napon sabirnice veći od 500V, sistem može poboljšati nivo podnošljivosti kondenzatorske baterije samo serijskim spajanjem elektrolitskih kondenzatora. Na taj način se ne povećava samo volumen i cijena kondenzatorske baterije, već se povećavaju i induktivitet i ESR u kolu.
F. Nizak ESR, jaka otpornost na valovitu struju
Film kondenzator je veći od 200mA/μF, a elektrolitički kondenzator ima kapacitet struje mreškanja od 20mA/μF. Ova karakteristika može značajno smanjiti kapacitet kondenzatora potreban u sistemu.
G. Nizak nivo engleskog kao stranog jezika
Dizajn invertera sa niskom induktivnošću zahtijeva da njegova glavna komponenta, DC-Link kondenzator, ima izuzetno nisku induktivnost. Visokoperformansni DC-Link DC filterski film kondenzatori integrišu sabirnicu u modul kondenzatora kako bi minimizirali njegovu samoinduktivnost (<30nH), značajno smanjujući efekat oscilacije na potrebnoj frekvenciji prebacivanja. Stoga se apsorpcioni kondenzator povezan paralelno sa DC-Link kondenzatorom često izostavlja, a elektroda kondenzatora je direktno povezana sa IGBT-om.
H. Jaka otpornost na udarnu struju
Može izdržati trenutne velike struje. Tehnologija rezanja valovima i tehnologija zadebljanja premaza kondenzatora mogu poboljšati temperaturu udarne struje i otpornost proizvoda na mehaničke udare.
J. Dug vijek trajanja
Karakteristike nestarenja filma određuju da filmski kondenzator ima vrlo dug vijek trajanja, posebno pri nazivnom naponu i nazivnoj radnoj temperaturi, vijek trajanja je veći od 15000-20000 sati; ako je prosjek 30 km/h, može imati 450000 km u vijeku trajanja, a vijek trajanja kondenzatora je dovoljan za kilometražu automobila.
Visokoperformansni DC-LINK film kondenzatori su kondenzatori koji koriste nove proizvodne procese i tehnologiju metaliziranog filma. Oni povećavaju gustoću energije tradicionalnih film kondenzatora, što znači da se smanjuje i veličina kondenzatora. S druge strane, integriraju jezgru kondenzatora i sabirnicu kako bi se zadovoljili fleksibilni zahtjevi kupaca za veličinom, što ne samo da čini cijeli inverterski modul kompaktnijim, već i značajno smanjuje induktivitet lutanja u aplikacijskom kolu, čineći performanse kola stabilnijim. Dizajn kola koji se koristi u električnim vozilima ima zahtjeve za visoki napon, visoku efektivnu struju, prenapon, obrnuti napon, visoku vršnu struju i dugi vijek trajanja. Film kondenzatori su nesumnjivo izbor električnih vozila kao DC kondenzatori za podršku.
CRE pruža profesionalna rješenja za kondenzatore za električne i hibridne električne automobile. Naše DKMJ-AP serije i DMJ-PC serije nude važnu funkciju DC-Link filtriranja u kontrolerima motora za električna i hibridna vozila. Imaju veliki energetski kapacitet u maloj fizičkoj veličini i široki energetski razmak (WGB) kako bi ispunili vaše proizvodne kriterije.
Preuzimanje datoteka
