Sistemi energetske elektronike u električnom vozilu (EV) sadrže širok spektar kondenzatora.
Od DC-link kondenzatora do sigurnosnih kondenzatora i prigušnih kondenzatora, ove komponente igraju ključnu ulogu u stabilizaciji i zaštiti elektronike od faktora poput naponskih skokova i elektromagnetnih smetnji (EMI).
Postoje četiri glavne topologije vučnih pretvarača, s razlikama zasnovanim na vrsti prekidača, naponu i nivoima. Odabir odgovarajuće topologije i povezanih komponenti ključan je za dizajniranje vučnih pretvarača koji zadovoljavaju zahtjeve vaše aplikacije u pogledu efikasnosti i troškova.
Kao što je navedeno, postoje četiri najčešće korištene topologije u pretvaračima za vuču električnih vozila, kao što je prikazano na slici 2:
-
Topologija nivoa sa IGBT prekidačem od 650V
-
Topologija nivoa sa 650V SiC MOSFET prekidačem
-
Topologija nivoa sa 1200V SiC MOSFET prekidačem
-
Topologija nivoa sa GaN prekidačem od 650V
Ove topologije spadaju u dva podskupa: pogonski sklopovi od 400 V i pogonski sklopovi od 800 V. Između ova dva podskupa, češće se koriste topologije "2 nivoa". Topologije "Više nivoa" se koriste u sistemima višeg napona kao što su električni vozovi, tramvaji i brodovi, ali su manje popularne zbog veće cijene i složenosti.
-
Prigušujući kondenzatori– Suzbijanje napona je važno za zaštitu strujnih kola od velikih naponskih skokova. Prigušivački kondenzatori se spajaju na čvor za preklapanje visoke struje kako bi zaštitili elektroniku od naponskih skokova.
-
DC-link kondenzatori– U primjenama električnih vozila, DC-link kondenzatori pomažu u ublažavanju efekata induktivnosti u inverterima. Oni također služe kao filteri koji štite podsisteme električnih vozila od naponskih skokova, prenapona i elektromagnetnih smetnji.
Sve ove uloge su veoma važne za sigurnost i funkcionalnost vučnih invertora, ali dizajn i specifikacije ovih kondenzatora se menjaju na osnovu toga koju topologiju vučnog invertora odaberete.
Vrijeme objave: 15. decembar 2023.